Contenido
- La culpa
- El sistema de encendido
- Interruptor de seguridad neutral
- Reemplazo
- La reparación provisional
- La peor de las ideas
Si hay un denominador común entre prácticamente todos los jeeps Cherokee de 1984 a 1996, XJ, ZJ, WJ y los del tipo WK, es el mal encendido. Aunque por lo general son robustos, la mayoría de los Cherokees terminarán experimentando fallas de encendido, dejando a los antiguos propietarios felices varados en la carretera. Estas fallas son generalmente progresivas, aunque los propietarios más experimentados tienen la oportunidad de corregirlas antes de que se conviertan en mortales.
La culpa
Los síntomas son fáciles de entender: el vehículo no arranca. Gira la llave, todo arranca, menos el motor.
El sistema de encendido
Cuando se gira la llave, suceden varias cosas. Primero, al girar la llave se activa el sistema de accesorios del vehículo como transmisión. Un clic más activa el resto del sistema, incluido el encendido del motor, los indicadores y los ventiladores eléctricos. Girándolo aún más, se activa el interruptor momentáneo que envía energía al motor de arranque y arranca el motor.
Interruptor de seguridad neutral
Para asegurarse de que los dueños distraídos no atropellen a un perro, todos los fabricantes modernos usan un interruptor de seguridad neutral para desactivar el motor de arranque si se deja encendida la transmisión. Estos interruptores están normalmente en una posición estándar de 'apagado' y deben tener corriente para activar el relé de arranque. Esta es la fuente de los problemas de encendido del jeep, pero cualquier propietario mecánicamente competente puede reemplazarlo fácilmente.
Reemplazo
El interruptor de seguridad neutral está ubicado en la transmisión, donde está acoplada la palanca de cambios. Para reemplazarlo, simplemente necesita quitar los cables conectados, quitar el sensor, instalar uno nuevo y ajustarlo. Por R $ 460,00 (en AutoZone), el sensor "Duralast" no es la opción más barata, pero durará mucho más que el sensor genérico. Uno de los beneficios de reemplazar el sensor es que la luz de marcha atrás es una parte integral de la unidad, por lo que está comprando dos sensores nuevos a la vez. Es caro, pero ciertamente es mejor que caminar.
La reparación provisional
Muchos han descubierto que en las primeras etapas de la falla, es posible volver a encender el interruptor para llegar a casa. Si su jeep no arranca, intente ponerlo en neutral y luego enciéndalo nuevamente. Esto funciona para el 80 por ciento de todas las fallas y continuará funcionando durante algún tiempo hasta que una solución final sea obligatoria.
La peor de las ideas
Algunos propietarios eligen simplemente ignorar el interruptor de seguridad neutral por completo, uniendo los cables del mazo de cables del sensor externo con los cables del punto de conexión. Esto funciona, pero permitirá que el vehículo arranque incluso en reversa. Hágase un favor a usted y a su perro: simplemente reemplace el interruptor y listo.
