Contenido
- Eliminación
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Paso 8
- Paso 9
- Instalación
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
Cambiar el embrague del Ford Escort requiere atención a los detalles, el apoyo de un ayudante y un lugar con suficiente espacio para mover su vehículo. Un garaje con una superficie limpia y plana es el lugar ideal para este trabajo. Planifique con anticipación, asegúrese de tener todas las herramientas necesarias y siga estos pasos para cambiar el embrague del Escort.
Eliminación
Paso 1
Abra el capó y desconecte o retire cualquier componente que pueda interferir con la separación del eje de transmisión del motor. Utilice llaves, llaves de trinquete, destornilladores y otras herramientas necesarias. Etiquete y coloque tornillos, tuercas y componentes relacionados en un estante para un montaje rápido.
Paso 2
Afloje las tuercas hexagonales en el talón de la rueda del lado del conductor con una llave de talón. Retire los pernos de montaje de la transmisión superior, o el eje de transmisión del motor, con una llave inglesa o una llave de trinquete.
Paso 3
Levante la parte delantera del vehículo con un gato y apóyelo firmemente sobre dos soportes de seguridad. Dependiendo del modelo de vehículo en particular, es posible que tenga suficiente espacio para cambiar el embrague desconectando y moviendo la transmisión o el eje de la transmisión hacia un lado. En otros modelos, es posible que deba levantar un poco más la parte delantera del automóvil para tirar de la transmisión lo suficiente como para acceder al conjunto del embrague.
Paso 4
Retire la llanta y la barra de tiro final del eje trasero del conjunto de rueda usando un separador de rótula.
Paso 5
Retire la pinza de freno y el disco de freno con una llave o una llave de trinquete. Utilice un cable para asegurar las pinzas al vehículo y evitar daños al freno flexible.
Paso 6
Retire la junta homocinética del juego de ruedas y el neumático con un extractor de engranajes. Con un gato, apoye la transmisión o el eje.
Paso 7
Retire el resto de los pernos de la transmisión, o el eje de transmisión del motor. Si es necesario, catalogue cada tornillo para su instalación en el mismo lugar donde estaba antes de retirarlo. Separe la transmisión o el eje de transmisión del motor con una palanca grande, si es necesario.
Paso 8
Marque la posición del disco del embrague en relación con el volante con un punzón. Es mejor cambiar el disco de embrague y la meseta al mismo tiempo, pero si solo está cambiando el disco de embrague, entonces las marcas son necesarias.
Paso 9
Retire la meseta aflojando los tornillos de montaje poco a poco en direcciones opuestas. Dado que el conjunto de meseta y el disco de embrague son relativamente pesados, asegúrese de sujetarlos firmemente mientras extrae el conjunto.
Instalación
Paso 1
Limpie el área de montaje de la caja del embrague con una franela y un limpiador de frenos en aerosol. Coloque el nuevo disco de embrague y la meseta en el volante, usando una herramienta de alineación de embrague y coloque los pernos de montaje y de la carcasa del embrague, manualmente, al principio. Asegúrese de alinear los casquillos del volante con los orificios de alineación de la meseta. Comience apretando los pernos de montaje del conjunto del embrague, dos vueltas a la vez y en sentido transversal, con una llave de trinquete, hasta que estén apretados.
Paso 2
Instale el eje de transmisión, alineándolo con el centro del conjunto del embrague. Conecte la transmisión o el eje de transmisión del motor, asegurándose de que los casquillos del motor estén centrados con los orificios en el eje. Luego instale los tornillos de montaje del eje en el motor. Retire el gato de transmisión o el eje de transmisión.
Paso 3
Instale la junta homocinética en el manguito del eje, el disco de freno y las pinzas. Instale la transmisión final en el conjunto de la manga del eje.
Paso 4
Instale la llanta, conecte o instale los componentes que quitó en el paso 1 y bájese del vehículo.
