Contenido
- Que hace una bobina de encendido
- Cómo funciona una bobina de encendido
- Síntomas de una bobina defectuosa
- Probando una bobina
- Reemplazo de una bobina
Una bobina de encendido defectuosa es una de las muchas cosas que pueden causar un mal funcionamiento de su automóvil. Es importante saber qué hace, qué señales está empeorando, cómo probarlo y cómo reemplazarlo, si es necesario.
Que hace una bobina de encendido
Su automóvil tiene bujías responsables de encender el combustible en los cilindros del motor y, en consecuencia, hacer que se mueva. Estas velas dependen de un complejo sistema de encendido que las enciende en el momento adecuado y con la intensidad adecuada. La bobina de encendido toma energía de la batería y aumenta el voltaje a un nivel lo suficientemente alto como para crear una chispa en las bujías.
Cómo funciona una bobina de encendido
Las bobinas de encendido tienen dos partes. La primera se llama bobina primaria y la segunda es bobina secundaria. El primario tiene menos devanados que el segundo, y la corriente que va de la batería a la bobina primaria crea un campo magnético en el secundario que, debido a que tiene más devanados que el primario, tiene un voltaje mucho más alto.
Síntomas de una bobina defectuosa
Una bobina que ha dejado de funcionar por completo evitará que el motor arranque o se detendrá si está encendido en el momento de la falla, ya que las bujías dejarán de recibir corriente. Una bobina que funciona incorrectamente aún suministra corriente a las bujías, pero es posible que las chispas no sean lo suficientemente buenas y el automóvil funcionará mal. Si la corriente varía, el automóvil vibrará y temblará.
Probando una bobina
Desconecte la batería y retire la bobina antes de probarla. El manual de servicio de la marca y modelo de su vehículo proporciona las especificaciones de resistencia de la bobina. Para probarlo, toque las puntas de un multímetro con los pequeños pines en el exterior de la bobina. Si la lectura está de acuerdo con el manual, la bobina primaria está funcionando bien. Para probar la bobina secundaria, mantenga un extremo del multímetro en el pin que proporciona 12 voltios y toque con el otro extremo el pin más grande en el medio de la bobina. Compare los resultados con el manual.
Reemplazo de una bobina
Al colocar una nueva bobina en el automóvil, asegúrese de haber desconectado la batería. Atornille la nueva bobina en lugar de la defectuosa. Cambie los cables de encendido primarios. Agregue un poco de grasa a la base del conector de la bobina antes de conectarlo. Ahora vuelva a conectar la batería y encienda el automóvil.
