Contenido
- Sustancias inflamables y quemaduras
- Partículas abrasivas esparcidas por el aire
- Los vapores de pintura se esparcen por el aire y los productos químicos
- Peligros de impacto y ceguera
- Humos de soldadura
- Contacto químico directo
Los talleres de pintura de automóviles utilizan productos químicos cáusticos, inflamables y cancerígenos en su línea de trabajo, más que en el comercio de reparación de automóviles. Los riesgos para la salud asociados con los materiales de pintura para automóviles pueden ser duraderos y graves para el empleado y los clientes, si no se aplican las medidas adecuadas para implementar las precauciones de seguridad y el equipo certificado. Cualquier persona que ingrese o ya esté en el comercio de pintura para automóviles, incluidos los empleados actuales, debe ser consciente de los numerosos riesgos para la salud que enfrentan todos los días.
Sustancias inflamables y quemaduras
La pintura para automóviles preparada con reductores y diluyentes representa problemas de inflamabilidad cuando se rocía, se derrama o se airea de alguna manera a la atmósfera. Los disolventes de limpieza (isocianatos), queroseno, acetona, gasolina y otros productos de limpieza a base de petróleo y alcohol son combustibles, especialmente bajo la presión de las pistolas rociadoras y aerosoles. Sin una ventilación adecuada, los disolventes y reductores en el aire se encienden al aire libre por cualquier fuente de chispa. Las lijadoras orbitales, la ignición de automóviles, las muelas abrasivas y las soldadoras a base de oxígeno-acetileno proporcionan fuentes de ignición para la combustión. Los paños y toallas que se hayan almacenado incorrectamente pueden encenderse por combustión espontánea o electricidad estática. Las explosiones inflamables pueden causar quemaduras graves en la piel, ceguera y conmoción cerebral traumática.
Partículas abrasivas esparcidas por el aire
Las técnicas de reparación de vehículos utilizan lijadoras y amoladoras abrasivas para alisar y repintar superficies metálicas y pintadas. Los discos de lijado producen fragmentos abrasivos microscópicos de sílice, óxido y cloruro de metileno, junto con cromo y plomo que surgen al lijar superficies de revestimiento pintadas. Estas finas partículas de polvo se esparcen por el aire y, sin una ventilación adecuada, acaban siendo inhaladas por el personal del taller. La inhalación de tales partículas, incluso por períodos cortos, puede causar asma, enfisema y otras enfermedades pulmonares e irritación relacionadas. El personal del taller siempre debe usar máscaras y protección para los ojos al lijar y esmerilar metal desnudo o superficies pintadas.
Los vapores de pintura se esparcen por el aire y los productos químicos
Los pintores de automóviles corren el riesgo de inhalar isocianatos, que están contenidos en dos piezas de recubrimientos, pinturas y pigmentos de pintura que usan un endurecedor en combinación con un catalizador. Los aerosoles de pintura química esparcidos por el aire contienen cadmio, cromo y plomo. La imprimación y el sellador de pintura contienen isocianatos alifáticos y acetato de etilo. Las tintas con recubrimiento ligero contienen tolueno, nafta de petróleo y ésteres dibásicos mixtos. Los limpiadores de estructuras de automóviles y metales contienen resinas epoxi, cloruro de metileno, estireno y vapores adhesivos. Todas estas sustancias químicas en el aire pueden causar inflamación o enfermedades respiratorias, así como picazón e inflamación en la piel, reacciones alérgicas, daño cerebral y nervioso, náuseas, insuficiencia orgánica, dolor de cabeza y vómitos.
Peligros de impacto y ceguera
Los trabajadores de la pintura de automóviles utilizan herramientas de alta velocidad para lijar, esmerilar y reacabar. Los taladros, lijadoras orbitales, amortiguadores, arena, pinturas nacaradas y boquillas de compresores de aire pueden expulsar o arrojar objetos metálicos o blandos a los ojos del trabajador. Las lijadoras orbitales y las ruedas de alambre pueden arrojar objetos a alta velocidad hacia la cara o el cuerpo, causando daño ocular o ceguera. Las gafas aprobadas eliminan este peligro.
Humos de soldadura
La soldadura de acero inoxidable emite humo tóxico, resultante de los productos químicos de limpieza y los productos químicos de pintura de superficie residuales, incluidos los preparadores y los metales calientes y oxidados. Estos productos químicos dispersos incluyen cromo, níquel, hierro, manganeso y arsénico. Los metales pesados en particular causan daño a los nervios y órganos en períodos de exposición prolongada y, en algunos casos, daño inmediato si la exposición es intensa y concentrada.
Contacto químico directo
La mayoría de los productos químicos asociados con el comercio de pinturas para automóviles producen resultados dañinos y destructivos en contacto directo con la piel. Los solventes de limpieza, cuando entran en contacto con las manos y los brazos, se absorben en la piel y en el torrente sanguíneo. Estos químicos cáusticos producen los mismos males, reacciones y experiencias de enfermedades que los causados por la inhalación, solo que a un ritmo más lento. Estos productos químicos producen enrojecimiento de la piel, ojos llorosos, problemas de los senos nasales, erupciones, ampollas y quemaduras de la piel de primer o segundo grado. Todo trabajador de pintura de automóviles debe usar equipo de seguridad certificado en su taller en todo momento. Dicha ropa protectora incluye cascos o sombreros, overoles gruesos, guantes, anteojos de seguridad, respiradores o máscaras de partículas y botas con puntera de acero.
