Contenido

• Adecuación
• Apariencia
• Actuación
• Componente gastado
• Dirección más pesada

Los espaciadores de rueda son piezas redondas de metal que van entre la tapa de la maza y la rueda de un automóvil o camión. Dejan la rueda más lejos de la carrocería y se utilizan por una variedad de razones, incluida la idoneidad, el rendimiento y la apariencia. Hay dos tipos principales de espaciadores. El primero es un diseño simple que se desliza sobre tornillos y clavos existentes. El otro es de un tipo que se atornilla al tapacubos del automóvil. Luego, las ruedas se atornillan al espaciador.

Adecuación

Los espaciadores se utilizan con mayor frecuencia para garantizar que un juego específico de ruedas encaje correctamente en un vehículo, si están incorrectamente equilibrados. Si las ruedas interfieren con los componentes de la suspensión o la carrocería en el arco interno de la rueda, entonces instalar un juego de espaciadores puede resolver este problema, ya que deja las ruedas más alejadas de la carrocería. Por otro lado, los espaciadores pueden causar problemas de interferencia, ya que pueden acercar las ruedas a los bordes del guardabarros y trabajar alrededor de sus aberturas.

Apariencia

Otra razón por la que se utilizan espaciadores de rueda es para que el vehículo se vea mejor. Las ruedas que llegan al borde de la carrocería del vehículo (pero no pasan) le dan una mejor postura, que es como se asienta en la carretera. Los espaciadores han sido utilizados durante años por compañías como Porsche no solo para mejorar el mantenimiento, sino para hacer que el automóvil se vea más agresivo. Sin embargo, si son demasiado anchos, esto puede resultar en un aspecto extraño, en el que las ruedas sobresalen demasiado de la carrocería del automóvil.

Actuación

Otra razón para usar espaciadores es aumentar el manejo de su vehículo. Se instalan entre el tapacubos y la rueda y lo empujan lejos del chasis, aumentando la distancia entre las ruedas. Esto aumenta el agarre de su automóvil en las curvas, lo que le permite girar más rápido. Los espaciadores también pueden cambiar el equilibrio del manejo de su automóvil. Por ejemplo, si los instalas en la parte trasera, pero no en la parte delantera, tendrás más agarre en la parte trasera, lo que hará que tu coche gire, es decir, la parte delantera va hacia el exterior de la curva, durante una curva, debido mayor agarre trasero.

Componente gastado

Los espaciadores de rueda pueden acelerar el desgaste de los componentes de la suspensión y del cubo debido a la tensión adicional en las piezas que han sido producidas por el fabricante con ciertas tolerancias. Debido a que las ruedas están más alejadas del cubo, se ejerce más tensión sobre el cojinete, el cubo y / o el eje, lo que provoca que estas piezas fallen prematuramente.

Dirección más pesada

Dependiendo del tamaño de los espaciadores, la dirección puede volverse más pesada. La mayor distancia entre las ruedas significa que se necesita más esfuerzo para girarlo, lo que puede dificultar el giro de la rueda. Nuevamente, depende del ancho de la distancia del espaciador. Una pequeña, de 0,6 cm de ancho, no tendrá tanto efecto como una de 2,5 cm o 5 cm.