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El embrague de una motosierra Stihl funciona mediante un proceso llamado fuerza centrífuga: cuando alcanza una cierta velocidad, la fuerza externa expande las zapatas del embrague, que rodean el cilindro de la rueda dentada, al girar su cadena. La extracción del embrague en una motosierra Stihl deberá realizarse si se encuentran crujidos o si sus cadenas se desgastan más rápido de lo habitual.
Herramientas
Quitar el embrague requiere algunas herramientas especiales: una herramienta de tope de pistón de goma y una parte circular, llamada herramienta de extracción de embrague, que se coloca sobre el embrague y le permite girar el tambor sin causar daños. Si bien existen recomendaciones para bloquear el émbolo con su cordón de arranque si no está insertado cuando el pistón está en un movimiento hacia arriba, empuje el cordón hacia el puerto de escape del silenciador. Si la cuerda se atasca en el puerto de escape, el cilindro puede dañarse, así como el pistón y el escape en sí. Por esta razón, será mucho más económico comprar la herramienta para este propósito, de Stihl. También se requerirá una llave inglesa, llave de ruedas, destornillador y lubricante de motor multipropósito.
Desmontaje del embrague
Después de bloquear el pistón, puede girar el embrague sin girar también el cigüeñal. En las sierras Stihl, el tambor y la rueda dentada están por encima del conjunto del embrague, por lo que será necesario quitarlos antes de quitarlo. La herramienta de extracción del embrague se ajusta con precisión alrededor de su anillo exterior, lo que permite que se retire con cuidado ya que evita que el embrague gire cuando se retira. Los embragues Stihl usan una línea inversa en la tuerca del perno, por lo que para quitar el embrague, debe girar la herramienta en sentido antihorario a la mayoría de los pernos. No use martillos ni intente perforarlo para quitar el embrague del cigüeñal, ya que puede dañar el motor y el cigüeñal.
Desmontar el embrague
Con el conjunto de embrague ya liberado del cigüeñal, será posible separar sus muelles y zapatas de embrague de los espacios en los que estaban unidos. Stihl fabrica un gancho de metal especial para los resortes pero, con cuidado, es posible usar un destornillador para colocarlos y quitarlos de los ganchos en los que están sujetos. Asegúrese de usar gafas de seguridad, ya que pueden volar inesperadamente y causar lesiones. Las zapatas de embrague se pueden sacar de sus espacios de conexión con la llave.
Instalación de embrague
El embrague siempre debe instalarse en orden inverso, ya que el desmontaje y desmontaje y las zapatas del embrague deben encajar en sus espacios de sujeción, mientras se colocan sus resortes. El conjunto del embrague debe anclarse al cigüeñal, utilizando la herramienta de extracción del embrague y apretando el tornillo en sentido antihorario. El rodamiento de agujas necesitará una capa de lubricante de motor multipropósito, asegurando que el exceso de fricción no sobrecaliente las piezas del embrague. El tambor del embrague, la rueda dentada y la arandela se fijarán en la parte superior del conjunto del embrague. Recuerde quitar la herramienta de parada del pistón con cuidado antes de volver a arrancar el motor.
